Lufthansa vient d’être éjectée du DAX, l’indice phare de la bourse allemande,  après le plan de sauvetage, et l’entrée dans le capital de l’Etat allemand à hauteur de 20%, plus de 20 ans après la privatisation. L’intéressant est que Berlin se réserve d’augmenter encore sa part pour bloquer une éventuelle OPA hostile. Ce qui illustre la nouvelle politique du gouvernement qui est de protéger les champions nationaux et les entreprises stratégiques des appétits étrangers. A l’inverse en France, le gouvernement s’est borné pour l’instant à octroyer des prêts à air France mais n’est pas monté encore davantage au capital.